Пропагандисти повністю перекрутили справжню цитату канцлера Німеччини.
У російських соцмережах активно поширюється фрагмент з виступу Фрідріха Мерца, у якому він нібито заявив, що його головна мета як канцлера — підтримувати Україну, тоді як зниження цін на пальне для громадян Німеччини та ЄС не входить до переліку його пріоритетів.
Однак нічого подібного в поширюваному уривку Мерц не говорить — інтерпретацію вигадали самі пропагандисти. Насправді, на відео канцлер реагує на новини про дизельну угоду США з Росією та заявляє, що для Німеччини та ЄС це абсолютно неприйнятно. Навпаки, на думку Мерца, Європа повинна посилювати тиск на Росію, оскільки країна-агресор не приймає мирні пропозиції та продовжує атакувати енергетичну інфраструктуру України. В іншому зверненні вже за кілька днів канцлер також наголосив, що «жодне євро, яке надходить до України, не забирається з бюджету на соціальні витрати та витрати на освіту в нашій країні» і підкреслив реальність російської загрози: «ми бачимо, що готовність Росії до ескалації зростає щодо України, щодо наших східноєвропейських сусідів, але також і щодо нашої власної країни». Ба більше, у тому самому виступі, кадри з якого поширили пропагандисти, Фрідріх Мерц оголосив про план зменшити податок на електроенергію, що суперечить тезі пропагандистів про те, що зниження вартості життя для громадян Німеччини не є пріоритетом його політики.
Крім того, дизельна угода США з Росією, яку так завзято рекламують пропагандисти, жодним чином не сприяє зниженню рівня життя громадян. Так, в угоді йшлося про 300 000 тонн дизельного палива: такий об’єм США споживають приблизно за 14 годин. За словами Саміни Султан з Німецького економічного інституту, подальші поставки під питанням, зокрема через влучання України в російські нафтопереробні заводи — у результаті, Росія змушена сама імпортувати часом дизельне паливо з сусідніх країн. Німецька асоціація палива та енергії також не очікує, що угода матиме значний вплив на ціни на німецьких заправках. Аналітику підтверджують і дані порталу цін на пальне Tankerkönig. Інвестиційний стратег Тім Ермітаж у коментарі BBC назвав угоду «дещо відчайдушною спробою президента Трампа знизити інфляцію напередодні проміжних виборів». Пол Джонсон, колишній директор Інституту фіскальних досліджень, переконаний, що криза спричинена не санкціями проти Росії, а війною на Близькому Сході.
Днями ми вже спростовували новину про те, що Німеччина хоче укласти дизельну угоду з Росією, слідуючи за США.
